Egal ob Old- oder Youngtimer auf die richtige Pflege kommt es an!

Auch wenn ein Fahrzeug nur noch bei gutem Wetter bewegt wird, brauchen die Fahrzeuge die passende Pflege.

Egal ob Lack, Leder oder alle Gummi und Kuststoffteile, es bedarf die richtige Pflege um den Zustand und den Wert zu erhalten.

Mehrere Jahrzehnte Umwelteinflüsse haben ihre Spuren hinterlassen und dennoch kann man ein Oldtimer optisch verjüngen in dem man ihm die richtige Pflege zukommen lässt.

Zur Pflege gehört natürlich auch ein regelmäßiger Service; alle Gelenke abschmieren, Lager und Buchsen gegen Umwelteinflüsse schützen, kleine Makel ausbessern und so ein Original erhalten.

 

 

Teil oder Komplettrestauration

von Young- & Oldtimern

Manche Makel der Zeit lassen sich nicht verstecken oder aber man wünscht sich ein Auto, wie damals vom Werk.

Hier gilt es mit viel Auge für Details das Fahrzeug in einen originalen Zustand zu versetzen oder aber frei nach dem Kundenwunsch eine Verbesserung zu erzielen.

Egal ob orignalgetreu oder nach Kundenwunsch, der Umfang einer Restauration lässt sich individuell bestimmen. Eine neue Außenlackierung ist genauso getrennt durchführbar wie Sattlerarbeiten.

 

 

Sattlerarbeiten

Eine neue Innenausstattung, ein neues Verdeck oder aber das Instandsetzen von Türverkleidungen, wie auch eine absolute Grundreinigung des Fahrzeuginnenraums fällt bei Klemme Klassik unter die Rubrik Sattlerarbeiten.

Wie bei der Restauration gilt auch bei den Sattlerarbeiten; der Umfang lässt sich frei bestimmen. Nur das Lenkrad neu beledern ist genauso möglich wie das nachspannen vom Verdeck, wie auch der komplette Austausch.

Die Sitzwange auf der Einstiegsseite ist nach mehreren Jahrzehnten meist nicht mehr in richtiger Form, anstatt den ganzen Sitz zu erneuern können wir auch nur die Wange nachbilden und ersetzen.

 

 

Vergaser & Einspritzanlagen Service und Einstellarbeiten.

Sie suchen jemanden der Ihren Vergaser, Doppelvergaser, Vierfachvergaser ordentlich einstellt?

Oder sind Sie auf der Suche nach jemanden der ihnen mit einer u.a. Bosch Einspritzanlage weiterhilft? Sie sind fündig geworden!

Auf Wunsch können wir mit unseren Partnern auch eine Abstimmung auf einem Leistungsprüfstand erarbeiten.

 

 

Service & HU

 

Wir sind Ihnen auch gerne bei Vollgutachten und H-Gutachten behilflich, benötigen Sie ein Wertgutachten für die Versicherung? Sprechen Sie uns darauf an.

 

Als Orientierung zum Regelservice empfehlen wir:

 

jährlich

50%
  • Achsen und weitere Lager, Scharniere abschmieren
  • Sichtprüfung auf Schäden und Steinschläge
  • Flüssigkeitsstände prüfen; Motoröl, Getriebeöl, Differentialöl, Bremsflüssigkeit, Kühlwasser
  • Reifen auf Schäden und Profiltiefe prüfen

zusätzlich jedes zweite Jahr

100%
  • Hauptuntersuchung
  • Ölwechsel
  • Bremsflüssigkeit erneuern